对大多数人而言，春运就是归家、更是团聚，但对于交通人来说，春运意味着忙碌、更意味着坚守。今天就让我们走进一群常年值守雅西高速的民辅警，探访他们保驾护航路上的日常点滴！

雅西高速最高点海拔两千多米，也被称为“云端上的高速”。在高速路上，平均每前进一公里，海拔就会上升7．5米，途中要穿越横断山脉核心区域的深山峡谷，还要跨越大渡河等。不仅考验司机的技术，还给守护者们提出了种种难题。在春运这个重要时刻，四川省公安厅高速公路公安局六分局四大队全体民辅警挺身而出，全力以赴，为高速春运保驾护航。

雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路，全长240千米，六分局四大队辖区高速公路途经凉山州冕宁县至雅安市石棉县，管辖范围为G5（京昆）高速2115km--2222km，全长107公里，辖区内海拔落差近800米，仅菩萨岗服务区到彝海安检站不到20公里的距离，温差达到8度以上。

四川省公安厅高速公路公安局六分局四大队大队长施跃勇告诉我们，从2月6号开始，整个雅西高速车流量已经是平时的一倍，根据预估，2024春运应该是近几年来最大的一次节假日流量。大队还是和往年一样。十八名民警，三十名辅警全员在岗，把全部警力投入路面保通保畅和事故处置当中。

施跃勇告诉记者，她和同事们每天的下午和晚上的重点时段都会进行例行巡逻，巡逻主要区域为冕宁至菩萨岗，因为这一段属于长下坡路段。当天刚好到了巡逻时间，记者也跟着他们出发了。刚到彝海安检站，就能明显感觉到气温骤降，天空开始零星飘着小雪，施跃勇担心前方的气候条件会更加恶劣，带着我们继续往菩萨岗服务区出发，如果降雪量持续增加的话，必须及时通知前方的大型车辆及时驶离。

疏散了服务区的大型车辆后，我们决定返程。在路上，施跃勇接到了家里的电话，从他们的对话中，记者得知他的母亲今年一个人在家过年，面对母亲的嘘寒问暖，施跃勇一直回答都是“挺好的、没事、别担心”便挂了电话，但他悄悄在黑暗中抹了一把眼睛，这个大队长不想在家人面前表现出沮丧，也不想在我们面前展示他脆弱的一面。

施跃勇：“说实在，刚开始入警的时候，每到春节，都想回家团年，十五年了，没有一个春节，没有一个除夕，没有一个初一是陪我父母度过的。所以我爸爸妈妈都已经把我上班当成一种习惯。作为工作来说的的确确做出了一些成绩，也得到了一些认可，但是作为儿子来说，我真的认为自己是不称职的 。”

记者了解到，十五年了，施跃勇没有陪家人吃过一顿团年饭，没有陪父母看过一次春晚。因为工作，他不能时常归家，因为责任，他更不能尽孝跟前。每一天，施跃勇和同事们都坚守在一线，他们没有干轰轰烈烈的大事，只是希望这条路是畅通无阻的，不想要任何一辆车或者人滞留在高速路上，也许有人不理解，这样的坚守值得吗？但他们用行动给出了答案。

【记者手记】结束了一天的随车执勤，记者深感春运期间高速交警肩上的这份责任和重担。看到各站点和服务区，都是交警们忙碌着的平凡而伟岸的身影。如果说影视剧是将警察塑造成了无所不能的“神”，那么今天，我更了解到了他们作为普通人的不易和坚韧，也更为敬重他们对平安交通所作出的点滴，正因为有了他们的无私奉献，才使得千万条回家的道路畅通无阻。向他们，致敬。

记者：段洪涛 谢杨羊 刘敏 杨建军